汽车发动机温度一般是在80摄氏度到90摄氏度之间才算正常，但是有一些车辆的发动机工作是比较高强度的，工作温度就会高一点，能够达到90摄氏度或者100摄氏度以上。发动机在正常温度下运转，每个部位的配合间隙刚好在设计的范围之内，发动机各方面性能都是处在最佳状态。发动机工作的时候低于这个温度，就是出现过冷现象，而高于这个高度，则是出现过热现象。发动机工作时不管是过冷还是过热，对发动机都是会造成一定影响的。

一、发动机过冷的伤害：

1、润滑油的粘度会变大，造成润滑不良，对零部件造成损耗，还会增大发动机的消耗功率；

2、没有汽化的汽油会对表面上的油膜进行冲刷，并且会对润滑油进行稀释，加剧了零部件的损耗；

3、使得点火困难或者燃烧比较迟缓，导致发动机的功率有所下降，燃油消耗量有所增加。

二、发动机过热的伤害：

1、发动机温度较高，会导致润滑油的粘度下降，达不到最佳的粘合度，在摩擦表面上就不能够形成良好的油膜，使得润滑不良，对零部件的磨损增大；

2、活塞会因为发动机温度过高，而变得过度热膨胀，活塞跟缸壁之间的间隙减小，活塞运转时的阻力就会变大，严重时还有可能出现缸壁被拉伤，活塞故障等现象；

3、燃烧室内的温度很容易到达燃油的着火点，从而点燃混合气，造成爆燃。会对发动机有强烈的冲击以及振动，缩短了零部件的寿命。