当我们来到汽车维修店的时候，可能会经常听到工作人员说我们的油路该清洗了，可能很多人表示很迷茫的。下面我们先来对油路简单地了解一下：我们平时所说的汽车油路，通常包括两种：机油路和汽油路。机油路指的是发动机内部，机油通过机油泵运行的途径。汽油路也叫燃油系统，指的是汽车燃油从油箱内到发动机燃烧室之间的管道。

维修店常说的油路，指的就是后者，即汽车的燃油系统。它主要是由燃油滤清、汽油泵、燃油压力调节阀、汽油管道、碳罐、喷油嘴等组成。

对于这一整条油路各个部件的完整工作原理，各位车主大部分都不是专业技术人员，不必研究得很透彻，只需了解基本的工作原理。大致的工作原理也很简单，包括以下几个步骤：

1.油泵将油箱内的油抽到管路里保持2.5公斤左右的压力。

2.燃油滤清器在油泵和燃油压力调节器中间，起到一个过滤的功能，将燃油中的有害颗粒和水分滤除。

3.燃油压力调节器控制油路中的压力，再通过喷油嘴将燃油喷射成雾状，与空气混合后进入气缸内(也有的发动机采用缸内直喷的方式)。

了解了油路的作用后，我们不难发现燃油滤清器在油泵和燃油压力调节器之间能起到一个过滤的功能。然后在发动机长期运转中，有一个威胁发动机顺利运转的“杀手”——积碳及化学胶质络合物。

汽油燃烧形成的积碳和胶质物会附着在喷油嘴上，日积月累，使喷油嘴出现积碳粘结甚至堵塞的现象。另外，空气、汽油中的部分杂质也会经过空滤、汽滤进入，也会造成油路不畅或堵塞。

长时间的积累再加上部分车主不良的用车习惯，积碳和沉积物会逐渐堵塞喷油嘴针阀、阀孔，最终导致喷油不畅、雾化不良，甚至无法工作。

所以清洗油路是很重要的一个保养项目，油路清洗的好处主要是：可防止燃油系统堵塞，因清除油路积碳、喷油嘴胶质络合物而改善喷油嘴雾化能力、促进燃油的充分燃烧，最终可以防止发动机爆震、敲缸等损车的故障现象，提升动力、降低油耗。

怎么判断要不要清洗油路呢？不用担心，小万给您支招，当汽车同时或部分出现这四种现象时，说明爱车该清洗一下油路了：

1、启动困难并逐渐严重；2、怠速不稳；3、油耗上升；4、汽车动力变差、加速无力。

清洗油路也算是一项不可或缺的保养项目，并不需要像机油那样频繁的保养，过频清洗也会对三元催化器造成影响。清洗时间可以采用“视情况而定”和预防性清洗两种。

预防性清洗按汽车行驶里程，建议在4万公里到6万公里之间，也可以依据自己行车的路况以及车况适当缩短保养里程，所以，各位车主朋友们，若想延长清洗油路的周期以及保护爱车的油路。这几点要注意：一、加油应该到正规加油站，选用高品质燃油。二、注意平常的用车习惯，尽量减少汽车怠速时间，开车时少用高挡低速行驶。三、保养时一定要注意燃油滤清器的检查与更换，增强燃油的过滤效果。