公办中高职学校和民办职业学校

首先，大家口中“民办”与“公办”的定义是什么呢？公办中高职学校是指由国家组建并拨款提供资金建设的职业学校，而民办职业学校是由私人或社会组织承办并出资组建的职业学校，其主要资金来源为其经营所得，是经济产物。二者的根本区别在于学校运营资金来源不同。

“稳定性”带给公办中高职学校的现状与困境

由于学校的“公办”性质，学校设备及教师工资均由国家拨款所得，学校基本无生存压力，师资稳定流失率低。基于以上背景，小万经调研发现，公办中高职学校进入了一个发展瓶颈。

首先，公办中高职的管理模式对学生的综合素养、职业内涵和今后的工作能力培养要求偏低。公办中高职仍采用传统的半封闭式管理方式，认为确保学生的安全即可。但是，随着经济发展，社会对人才需求已经转向全素养高技能人才。因此，这种管理方式已经和现阶段企业人才需求脱节，导致其毕业生就业低迷，继而影响学校品牌，以此恶性循环。

其次，不可否认公办学校的教师门槛相对高，但由于各方面原因，其教学内容多年不变、所授知识更新缓慢，师生交流较少。其课堂多设立于普通教室，实训设备陈旧老化，使用率低，授课模式重理论轻实训，逐步偏离职业学校所坚持的技术技能人才培养目标。

公办中高职学校的稳定性犹如一把温柔刀，将学校和教师的热情与奋劲儿扼杀在摇篮里的同时，也导致学校自身发展停滞不前。

然而，民办职业学校与上述公办学校有所不同，其一切努力和实力的提升，都基于学校的生存与发展。这其实类似于激励式发展，因为以盈利支持运营即意味着——要么强，要么亡。

时代背景下，民办职业院校的竞争力和专业性

作为现有经济体制下的产物，为适应经济发展，从众多职业院校中脱颖而出，优质民办院校会主动持续提升自身的专业性和竞争力。同样以万通汽车教育为例，作为优质民办院校，万通汽车教育为了获得政府及社会的认可，在校园环境、实训设备、核心教师队伍、校企共建、创就业服务等多方面建设中加强投入。

在不断努力中，万通汽车教育不仅成就了一批又一批优秀学子，做到了让毕业生“好就业、就好业”；更是被评为“国家汽车技术人才师范教育基地”。据小万了解，此前，这类殊荣多见于公办学校中。

30多年来，万通汽车教育集团优异的办学成果，早已赢得了政府和社会各界的认可。而政府对民办职业学校的逐步认可，意味着“公办”与“民办”的区别正在无形之中缩小，直至消失。

通俗的说，职业学校“公办”还是“民办”背后的意义已不在于谁出资办学，而在于学校的专业性和自身的实力。

如万通汽车教育一类的优质民办学校，已成为诸多家长及学子的选择，从其就业现状来看，无论是数量还是质量，都已优于普通公办中高职院校。可见，无论办校主体的性质为公为私，都不能决定一所学校的实力。处于当下时代背景，民办学校修炼自身专业性、着力于学生就业发展和未来前景，才能真正获得政府、家长学子，以及社会各界认可与支持。

学生应该选公办中高职学校还是民办职业学校？

学生选择哪所职业学校，并不应该取决于学校的“公办”或“民办”性质，而是取决于学校自身的实力，以及让学生真正学有所成、学有所用的真技术，毕业能够“好就业、就好业”的大前景。但是，除了考虑学校实力、学校给予学生的创就业前景之外，学生自身的学习态度也非常重要。

如果学生自己没有足够的学习欲望、坚定的学习决心，反而对未来抱着无所谓的心态，那么，无论选择哪所学校，他都无法提交一份满意的未来答卷。因此，正如万通汽车教育领导所说，“我们在提升自身实力的同时，通过学校管理、教学方式、教师引导等方式，提升学生自身的学习欲望和心理素质，作为一所学校，我们不能仅限于提升学校实力，更应该成就学生。”